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Problemas y métodos de reparación encontrados al soldar placas de titanio, tubos de titanio y otros materiales.

Jun 24, 2022

Al soldarplacas de titanioytubos de titanio, los poros son a menudo problemas encontrados. La causa raíz de la formación de poros es el resultado de la influencia del hidrógeno. La formación de porosidad en el metal de soldadura afecta principalmente a la resistencia a la fatiga de la unión. El hidrógeno es la razón principal de la formación de grietas y poros fríos. Debido a que el hidrógeno tiene menos de 300 grados, la solubilidad en fase es muy pequeña y la solubilidad límite es solo 0.002 por ciento a temperatura ambiente. Cuando la soldadura o la zona afectada por el calor se enfría por debajo de los 300 grados después de la soldadura, el hidrógeno sobresaturado se precipita en forma de hidruro de titanio (fase).


El volumen aumenta y se genera tensión intergranular. El desarrollo de esta tensión provocará microfisuras intergranulares, y las microfisuras intergranulares se expandirán en fisuras bajo la acción de la tensión externa. Cuando se sueldan la placa de titanio y el tubo de titanio, la posibilidad de grietas en caliente en la unión soldada es muy pequeña. Esto se debe a que el contenido de impurezas como S, P y C en la placa de titanio y el tubo de titanio es muy pequeño, y el eutéctico de bajo punto de fusión formado por S y P no es fácil. Aparece en el límite de grano, junto con el rango de temperatura de cristalización efectivo estrecho, la contracción de la placa de titanio y el tubo de titanio es pequeña cuando se solidifica, y el metal de soldadura no producirá grietas en caliente. Sin embargo, cuando se sueldan placas de titanio y tubos de titanio, pueden producirse grietas en frío en la zona afectada por el calor, que se caracteriza por el hecho de que las grietas se producen varias horas o incluso más después de la soldadura, lo que se denomina agrietamiento retardado. Durante el proceso de soldadura, el hidrógeno se difunde desde la piscina profunda de alta temperatura a la zona afectada por el calor de temperatura más baja. El aumento del contenido de hidrógeno aumenta la cantidad de TiH2 precipitado en esta zona, lo que aumenta la fragilidad de la zona afectada por el calor. Además, debido a la expansión del volumen de la precipitación de hidruro, se provoca una gran tensión tisular, junto con la difusión y agregación de átomos de hidrógeno en las partes de alta tensión de la región, lo que da como resultado la formación de grietas.


Cuando se sueldan materiales como placas de titanio y tubos de titanio, cuando la temperatura es superior a 500~700 grados, es fácil absorber oxígeno, hidrógeno y nitrógeno en el aire, lo que afecta gravemente la calidad de la soldadura. Por lo tanto, al soldar aleaciones de titanio, el área de soldadura de todo el baño fundido y las piezas de alta temperatura (por encima de 400~650 grados) deben protegerse estrictamente. Por este motivo, se deben tomar medidas de protección especiales al soldar placas de titanio y tubos de titanio. Por lo tanto, se adopta el método de soldadura por arco de argón y se usa un soplete de soldadura con un tamaño de rociado más grande para expandir el área de la zona de protección de gas. Cuando la boquilla no es suficiente para proteger el metal de alta temperatura en la costura de soldadura y el área cercana a la costura, se debe agregar una cubierta protectora de arrastre de argón.


Seleccione correctamente los parámetros del proceso de soldadura para eliminar por completo la escala de óxido, el aceite y otras sustancias orgánicas en la superficie de la soldadura y la superficie del alambre de soldadura. Controle el flujo y la velocidad de flujo del gas argón para evitar el flujo turbulento y afectar el efecto de la protección inflable. Es factible usar la soldadura manual por arco de tungsteno y argón, soldadura de aleación de titanio para tratar las grietas, y se pueden obtener resultados satisfactorios. La preparación previa a la soldadura y la selección de la ranura son:


(1) Selección de materiales de soldadura. La pureza del argón no debe ser inferior al 99,99 por ciento, el punto de rocío debe estar por debajo de los -40 grados y la humedad relativa debe ser inferior al 5 por ciento. Cuando la presión en el cilindro de argón cae a 0.981 MPa, debe detenerse. El alambre de relleno generalmente está hecho de material homogéneo. Para mejorar la plasticidad de la unión, se puede utilizar el alambre de soldadura TC3, que es ligeramente más bajo que la aleación de metal base. El alambre de soldadura: TC3 se utiliza para esta soldadura.


(2) La calidad de la superficie de la soldadura y el alambre de soldadura tiene una gran influencia en las propiedades mecánicas de la unión soldada. La pieza de prueba y el alambre de soldadura se pueden decapar antes de soldar. Enjuague con agua limpia y aplique la soldadura inmediatamente después del secado. Use acetona, etanol, tetracloruro de carbono, metanol, etc. para limpiar la ranura de la placa de titanio y sus dos lados (dentro de 50 mm respectivamente), la superficie del alambre de soldadura y la parte donde el clip de la herramienta hace contacto con la placa de titanio.


(3) Selección de equipos de soldadura. La soldadura por arco de argón con placa de titanio y tubo de titanio debe utilizar una fuente de alimentación de soldadura por arco de argón de CC con características externas reducidas e ignición por arco de alta frecuencia, y el tiempo de transferencia de gas retardado no debe ser inferior a 15 s para evitar la oxidación y la contaminación durante la soldadura. Por lo tanto, se utiliza la máquina de soldadura por arco de argón de pulso de CC con inversor WSM-315 IGBT.


(4) La elección de la forma de la ranura. En principio, minimice el número de capas soldadas y el metal de soldadura. Con el aumento del número de capas soldadas, aumenta la inhalación acumulada de la soldadura, lo que afecta el rendimiento de la unión soldada. Además, debido al gran tamaño del baño de soldadura cuando se sueldan la placa de titanio y el tubo de titanio, la pieza soldada se factura con una ranura en forma de V de 70~80 grados.


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